新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）10月20日，理想汽车发布“连山”电动技术体系，覆盖连山电池、连山电驱、超充设备及自建超充网络，通过核心技术自研与整车系统协同，并依托连山质量预警平台，持续提升车辆续航、补能效率与全生命周期安全保障能力。


理想汽车总裁兼总工程师马东辉表示，理想采用自研自制、自研代工等方式推动技术量产，同时对产业合作保持开放，愿与产业伙伴在数据打通、标准统一的基础上深度协同。


续航方面，理想汽车从电芯材料入手，提升锂离子的传输效率与电池储能能力。理想汽车计划于2027年上半年通过OTA升级，使车辆在零下20℃环境下的续航再增加约10公里。电池寿命方面，理想汽车动力电池高级总监柳志民介绍，2026年搭载理想自研5C超充电池的增程和纯电车型，其电池设计寿命均可实现8年16万公里，电池健康度高于75%。


另外，理想汽车发布了“连山电池保障计划”，推出电池不自燃终身保障和碰撞不起火终身保障两项保障措施。


目前，理想汽车已建成4200座超充站、超过2.3万根超充桩。理想汽车计划于2026年底实现国家高速干线平均每100公里布局一座理想超充站；计划于2027年春节前将5C超充枪数量提升至8300根。


编辑 杨娟娟

校对 刘军