新京报贝壳财经讯（记者 张冰）4月9日，乘联会方面表示，相对于一般工业品，汽车产品在碳达峰过程中具有极大的特殊性，汽车产业链是碳达峰最具挑战性的。要在促进汽车消费的内循环促消费国策基础上，实现碳达峰必须力推新能源车。综合测算，要确保2030年新能源车渗透率在50%左右，同时控制传统车的油耗加速下降，才能实现汽车行业全面碳达峰。
新京报贝壳财经记者 张冰 编辑 徐超 校对 李世辉
新京报贝壳财经讯（记者 张冰）4月9日，乘联会方面表示，相对于一般工业品，汽车产品在碳达峰过程中具有极大的特殊性，汽车产业链是碳达峰最具挑战性的。要在促进汽车消费的内循环促消费国策基础上，实现碳达峰必须力推新能源车。综合测算，要确保2030年新能源车渗透率在50%左右，同时控制传统车的油耗加速下降，才能实现汽车行业全面碳达峰。
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