一、双碳要闻
A. 政策指引
1. 国家发展改革委：加大长时储能、绿电制氢氨醇等技术攻关
12月25日，国家发展改革委基础设施发展司发布文章《加快构建现代化基础设施体系》。合理利用交通设施空间建设光伏、储能和充电设施，优化提升航运水利枢纽的防洪、供水、发电功能。推动既有设施数字化改造升级，大力发展智能交通。
能源领域，支持新能源资源富集地区就近开发消纳，强化能源跨区输送和区内自主平衡，形成多能互补建设格局。鼓励国家算力枢纽与清洁能源基地协同建设。加快绿电园区、零碳园区、智能微电网等创新发展。推进新能源发电技术迭代更新和电网柔性直流输电、智能调度等研发应用，加大长时储能、绿电制氢氨醇、核聚变等技术攻关，持续推进煤电超超临界、灵活性改造等技术应用。
零碳解读：文件同时强调“超超临界+灵活性改造”并举，意味着存量煤电机组将承担调峰与长时储能“备用电源”双重角色，形成对新能源+储能的互补收益模型。
2. 国务院国资委：明年央企要接续发力新能源等领域
12月22日至23日，国务院国资委召开中央企业负责人会议，总结2025年工作和“十四五”成绩，研究提出“十五五”工作思路，并部署2026年重点工作。
国务院国资委党委书记、主任张玉卓明确，2026年，中央企业要深入实施产业焕新、未来产业启航行动，突出工程和场景牵引，接续发力新能源、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济、量子科技、6G等重点领域，加大启航企业遴选培育力度。深化拓展“AI+”行动，开展新一轮中央企业数字化转型行动，强化智能工厂梯度培育，接续推动技术改造和大规模设备更新，深入推进重点行业节能降碳改造，切实加快转型步伐。
零碳解读：新能源（风、光、水、氢、储）、新能源汽车、新材料、航空航天、低空经济、量子科技、6G等被列为“七大战新赛道”，要求央企“突出工程和场景牵引”，加快从“项目示范”走向“规模化应用”。
3. 八部门：引进东南亚投资者支持零碳园区建设
12月24日，中国人民银行等八部门联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》。其中提出，加强绿色金融内外合作。支持沿线省（区、市）联合研究绿色金融标准。完善中国-新加坡绿色金融工作组机制，在绿色金融标准的制定和应用、绿色金融产品、金融科技支持绿色金融等方面加强合作。引进东南亚、港澳地区投资者支持绿色低碳基金、绿色产业、零碳园区和生态环保项目建设。鼓励东南亚、港澳地区投资者投资沿线省（区、市）金融机构或企业发行的绿色债券。与东南亚、港澳地区在转型金融标准应用方面开展合作，支持通道领域低碳经济发展。鼓励信用评级机构开展绿色债券评级服务，支持符合条件的融资租赁公司发行绿色债券。
零碳解读：《意见》从完善金融组织协作体系，构建高质量资金融通体系，推进制度性改革创新，建设数字金融服务平台，完善金融开放合作体系，深化跨省跨境金融监管协作等方面提出21条重点举措，推动发挥好“融资”和“结算”两项金融核心功能，支持西部陆海新通道高质量发展。
B.行业动态
4. 我国首条百万吨级近零碳钢铁产线全线贯通
12月23日，我国首条百万吨级近零碳钢铁产线在湛江全线贯通，这标志着我国钢铁行业在绿色低碳发展领域取得重大突破。
这条产线采用先进的氢冶金电熔炼工艺技术路径，核心氢基竖炉产出的直接还原铁，金属化率达到预期目标；高效绿色的电炉等设施，进一步提升了能源利用效率。与传统工艺相比，这条产线可降碳50%～80%。
零碳解读：产线竖炉以氢气为主还原剂，替代焦炭，从源头削减化石燃料碳排放；电炉、精炼、连铸环节全部配套绿电，实现能源端近零碳；全流程碳排放强度比传统长流程降低50%–80%，每年可减少CO₂排放约314万吨，相当于2000 km²森林年吸收量。
5. “玲龙一号”全球首堆完成非核冲转试验
12月23日，全球首个陆上商用模块式小型堆——中国核电旗下海南昌江多用途模块式小型堆科技示范工程“玲龙一号”非核冲转试验一次成功。
冲转过程中各系统运行稳定、汽轮发电机组各项参数满足设计要求，标志着“玲龙一号”小堆示范工程汽轮发电机组非核蒸汽冲转试验顺利完成。
零碳解读：非核冲转试验是核电机组建设中的重要环节，被喻为核电机组装料前对常规岛系统进行的一次全面“实战演练”。“玲龙一号”全球首堆完成非核冲转试验，标志着该堆常规岛核心系统功能验证达标，为后续带核冲转及并网发电奠定了坚实基础。
6. 我国牵头制定的小水电站机电设备国际标准正式发布
国际电工委员会（IEC）近日正式发布由我国专家牵头制定的IEC 61116:2025《小水电站机电设备导则》国际标准。该标准专门面向小水电机组，标志着我国在小水电技术领域从“跟跑者”进一步迈向“引领者”。
小水电是清洁可再生能源的重要组成部分，广泛应用于山区、农村和偏远地区，对促进能源普惠、改善民生具有重要意义。
此次发布的国际标准，聚焦单机容量15兆瓦及以下、转轮直径3米以下的小型水轮发电机组，涵盖从设备选型、制造、安装、运行维护到退役的全生命周期，构建了一整套科学、系统、可操作的技术体系。
零碳解读：标准覆盖设备选型、制造、安装、运行维护到退役全过程，首次把模块化设计、预制化施工和状态监测等要求写入国际文件，可为发展中国家提供成套可复制技术框架，显著降低开发成本和运维费用。
7. 2026年全国高速公路服务区将建1万个以上充电枪
交通运输部公路局局长周荣峰12月23日在国新办举行的新闻发布会上介绍，2026年中国将在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪不少于25%。重大节假日充电特别繁忙服务区、日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区，新建的充电设施原则上均采用大功率。
零碳解读：对国家高速公路网“7射11纵18横”的主通道以及主要货运通道的沿线服务区都以大功率充电设施为主进行建设。同时还要强化充电设施运营管理，做好节假日充电服务保障工作。
8. 全球首制甲醇双燃料动力智能超大型油轮成功交付
12月22日，由我国自主设计建造的全球首制甲醇双燃料动力智能超大型油轮“凯拓”轮在辽宁大连成功交付。
该船是中船大连造船自主研发的第八代超大型油轮船型，入级中国船级社，总长约333米，可运载约210万桶原油，具有适航性强、适港性佳、低排放和智慧运营等优异性能，未来将服务于中东－远东航线。
在动力方面，该船采用国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供给系统，相比使用常规燃油，二氧化碳排放最高减少92%，硫氧化物排放减少99%。
零碳解读：“凯拓”轮将投入中东—远东原油航线，为货主提供可量化碳足迹的绿色运输服务；其成功交付也为后续批量建造甲醇动力VLCC、阿芙拉型油轮及集装箱船奠定技术与供应链基础。
C.地方快讯
9. 浙江：探索海陆协同的能源基地建设
12月23日，浙江省十四届人大常委会第二十一次会议审议并通过《浙江省海洋经济高质量发展促进条例》。
《条例》紧扣“高质量发展”主线，共设九章六十条，构建起涵盖“规划统筹-产业发展-科技创新-强港建设-开放合作-绿色发展-保障监督”的全链条海洋经济促进体系。
《条例》中提到，省和沿海设区的市、县（市、区）人民政府应当推动海上风电向深远海拓展，支持沿海核电、潮流能、波浪能、潮汐能等清洁能源的发展利用，探索海陆协同的能源基地建设，推动海洋新能源多元化开发利用。
零碳解读：按规划，到2030年浙江将建成10 GW级以上深远海风电和5个百万千瓦级“风光氢氨醇”一体化零碳园区，年供应绿氢80万吨、绿色甲醇300万吨，把海陆协同基地打造为长三角绿色燃料和原材料中心。
10. 黑龙江2026年绿电外送成交规模创新高
黑龙江电力交易中心有限公司消息，在由北京电力交易中心组织的2026年电力外送交易中，黑龙江电力外送成交电量146.68亿千瓦时，同比增长19.3%，其中绿电外送成交电量34.31亿千瓦时，创历史新高。
零碳解读：在2026年电力外送交易中，黑龙江通过跨区输电通道将黑龙江省低谷时段电力外送浙江，成交电量18.04亿千瓦时，与浙江地区实现电力余缺互补，有效缓解电网调峰压力。为满足华北、华东地区日益增长的绿电需求，黑龙江同步与北京、上海、江苏、安徽、浙江等地达成年度绿电外送交易，其中送北京绿电成交电量10.39亿千瓦时。
二、专题碳讨
碳酸锂期货半年狂飙破12万，产业格局迎三大引擎
12月25日，据广州期货交易所数据，碳酸锂期货价格继续站稳12万元/吨，为自12月23日突破该关口、创一年半新高后的连续第三日强势表现。
面对市场热情，广州期货交易所于12月24日晚间发布公告，对碳酸锂期货相关合约的交易指令每次最小开仓下单数量、交易限额作出调整。
自12月26日交易时起，碳酸锂期货LC2601、LC2602、LC2603、LC2604、LC2605、LC2606、LC2607、LC2608、LC2609、LC2610、LC2611、LC2612合约的交易指令每次最小下单数量中的每次最小开仓下单数量由1手调整为5手、每次最小平仓下单数量维持1手。
自2025年12月26日交易时起，非期货公司会员或者客户在碳酸锂期货LC2601、LC2602、LC2603、LC2604、LC2605合约上单日开仓量分别不得超过400手，在碳酸锂期货LC2606、LC2607、LC2608、LC2609、LC2610、LC2611、LC2612合约上单日开仓量分别不得超过800手。
碳酸锂期货的强劲走势迅速传导至股市，A股锂电池板块三日持续走强。根据东方财富网数据，铜冠铜箔三日涨幅17.9%、华盛锂电三日涨幅20.39%、滨海能源三日涨幅12.46%、天际股份三日涨幅33.09%，天赐材料三日涨幅14.32%。
回顾本轮行情，碳酸锂期货主力合约在短短半年内实现价格翻倍，较6月23日的不足6万元/吨累计涨幅超100%。今年上半年，碳酸锂行业仍笼罩在产能过剩与价格阴跌的悲观情绪中，直至8月迎来转折。
8月9日，宁德时代旗下江西宜春枧下窝锂矿因采矿证到期停产，引发市场对锂资源供给收缩的担忧，碳酸锂价格自此启动上涨。尽管9月前后出现震荡，但上行趋势已逐步确立。
图/ic
三大核心引擎“引爆”行情
本轮碳酸锂价格半年翻倍的背后，主要有三大核心引擎。
核心引擎之一在于供给的“刚性收缩”。12月中旬，江西省宜春市自然资源局公示拟注销27个锂云母矿采矿权，这一被誉为“亚洲锂都”的心脏地带传来政策收紧的明确信号；紧接着，12月19日，宁德时代枧下窝锂矿进入首次环评信息公示阶段的消息被市场解读为复产进度不及预期。碳酸锂价格再度上扬。这两则消息叠加，彻底扭转了市场对2024-2025年国内锂资源供应将持续宽松的预期。这对于一个已从结构性过剩转向紧平衡的市场而言，在情绪上形成关键冲击。
核心引擎之二在于储能需求的爆发。作为碳酸锂消费的一大主力——储能，正以远超行业预测的速度狂飙突进。让锂电材料行业再次回暖的催化剂，正是储能需求的爆发。据高工产研储能研究所调研统计，2025年前三季度，我国储能锂电池出货量合计为430GWh，不仅超过2024年全年总量，而且还多30%。其中，第三季度出货量为165GWh，同比增长65%。储能需求的爆发性增长，创造了一个对锂价承受力更强、需求更具韧性的新“压舱石”。
核心引擎之三在于库存的“历史性低位”。 经历了2023-2024年漫长的价格下行与行业出清，整个产业链形成了“极致低库存”的运行模式。无论是上游锂盐厂，还是下游的正极材料与电池企业，库存天数均已降至历史同期低位。这种“零缓冲”状态，使得产业链对任何风吹草动都变得异常敏感。供应收缩的预期一旦形成，下游为保障生产连续性的刚性补库需求便会迅速入场，形成自我强化的价格上涨循环。
正是供给收缩、需求爆发与库存真空这“三重引擎”的共振，为期货市场的资金提供了最富想象力的叙事，推动价格在短短半年内实现翻倍式上涨。
后市展望：高位博弈与风险犹存
随着价格步入高位，市场焦点已从“能否上涨”转向“高位可持续性及波动路径”。广州期货交易所的适时调控，为市场建立了更理性的交易环境。未来价格走势将取决于几大关键变量的实际演化：一是江西锂矿政策收紧与枧下窝项目复产进度的具体落实；二是储能需求的爆发性能否持续消化高价锂盐；三是全球范围内新增锂资源项目投产会否延后。
华泰期货提醒，需警惕回调风险。近期碳酸锂快速上涨主要是受近期供给端干扰因素影响。12月16日，江西宜春市自然资源局公示拟注销27个过期锂矿采矿权，导致当天碳酸锂价格逼近涨停。而12月19日，宁德时代枧下窝锂矿进入首次环评信息公示阶段的消息被市场解读为复产进度不及预期。但实际来看，两则消息对市场供需平衡影响有限，消息存在被过度解读的可能。
华泰证券分析，国内储能招标维持高增速，导致市场对于2026年全球储能出货预期大幅抬升。强现实+强需求预期推升碳酸锂价格在三季度以来持续上涨。站在当前节点展望后市，市场对具体2026/2027 年需求增速预期尤其储能的增速上呈明显分歧，该分歧直接导致市场对于碳酸锂未来的长期供需测算结果方差较大。但预期2027年全球锂资源供需关系或走向短缺，短缺预期或推升价格在2026年下半年提前启动，看涨2027年锂价上行空间。
新京报零碳研究院研究员 陶野
编辑 陈莉
校对 陈荻雁
