2018年对于京投发展来说是迅猛发展的一年，也是赋能蝶变的一年。
十年前的京投发展在轨道交通日渐兴盛的大背景下，抢占先机，率先实践TOD模式。经过近十年探索，京投发展积累了丰富的经验，并逐渐确定了专注于轨道交通车辆基地一体化开发和场站一体化开发的发展战略。
TOD智慧生态圈，一体化集约生活
2018年，致力于“植根北京，茂盛全国”的京投发展提出了TOD智慧生态圈的理念，强调对城市、地铁、市民三个层面提供可持续性服务，为消费者打造“地铁一体化集约生活”。京投发展总裁高一轩表示，对于城市，TOD智慧生态圈可以盘活轨道交通车辆基地周边闲置土地，恢复城市活力；对于地铁，其可以优化地铁基地空间结构，反哺地铁建设；对于市民，TOD智慧生态圈可以将办公、养老、教育、零售、文娱、家居、酒店、置换、科技等产业导入社区，最终形成一个“微网联家庭、内网联社区、外网联城市”的智慧体系。
在北京，以公园悦府、琨御府、西华府等为代表的轨道交通车辆基地开发项目以其不俗的项目品质和销售业绩，实现了社会效应和经济效应的双赢，继而成为京投发展业务品质的有力证明。与此同时，京投发展已与西安、无锡等多个城市就当地部分轨道交通车辆基地一体化开发项目展开合作，项目进展良好。
此外，京投发展借京津冀协同发展利好之势，首进“北三县”，在大厂回族自治县进行中国戏剧小镇的开发建设。2018年11月，京投发展竞得燕郊地块，拟将该地块打造为“轨交科创青年营”，搭建北京城市副中心与廊坊北三县轨道交通科技创新平台。
深化“客户研究”，满足多元化需求
2018年9月，高一轩与优客工场董事长、共享际创始人毛大庆签署了战略合作协议，双方携手构建职住平衡生态圈。此次签约标志着京投发展与优客工场建立起长期稳定的战略合作关系。双方将发挥各自行业优势，为智慧城市产业融合、跨界合作提供全新思路。
重视“客户研究”的高一轩认为，整个房地产行业都在最大限度地往客户需求一端转变。“谁能更快更好地理解出客户需求、提供相应的产品和服务，谁就能够在下一个阶段里掌握相对的先机。”高一轩表示。
在“客户研究”这一领域，京投发展不断进行新的尝试。京投发展入股跨界投资公司必革家（BiGGer+），取得了名为“分时复用的空间系统”的产业应用成果并将其应用在京投发展•公园悦府项目中，引入可变家具和智能家居，完成公寓产品的精细化升级。
对于2019年的发展计划，高一轩表示，今年，京投发展仍将围绕轨道交通、物业开发的商业模式，实现TOD智慧生态圈的落地；同时继续深耕“客户研究”领域，更好地实现多元化的客户需求。
“家是一种信仰，家也是一种温暖的期许。”高一轩在致新京报读者的新春寄语中说。
2019年，京投发展将走得更远，更扎实。
新京报记者 赵昱 编辑 武新 校对何燕
