在向“实现气候零负荷运营”目标道路上，沃尔沃汽车又迈出了坚实一步。
2022年3月28日，沃尔沃汽车台州工厂落成五周年之际，也迎来了工厂实现100%电能碳中和的重要时刻。
从2019年大庆工厂获评工信部“国家级绿色工厂”、2020年成都工厂成为国内首家实现电能零碳排放的汽车工厂，到如今台州工厂实现100%电能碳中和，至此沃尔沃汽车在中国的三家汽车制造基地均实现了绿电目标，进一步印证了沃尔沃汽车不断推进可持续发展、力求在2040年成为气候零负荷标杆企业的决心。
沃尔沃汽车台州工厂
推动清洁能源使用，实现100%电能碳中和
“通过直购绿电，并扩建自有太阳能光伏发电等方式，沃尔沃台州工厂实现了100%电能碳中和。”沃尔沃汽车台州工厂总经理奥斯卡（Oskar Falk）在接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示，在能源使用方面，沃尔沃汽车台州工厂对能源结构进行优化，积极推进碳中和能源的使用。
据奥斯卡介绍，台州工厂持续提升自有发电能力，对太阳能光伏发电工程进行扩建后，拥有超过20MWp的装机容量，并将持续提升对可再生能源的有效利用。目前，台州工厂已实现100%电能碳中和，清洁能源利用率达46%。
沃尔沃汽车台州工厂太阳能光伏发电工程
同时，通过持续提高能源利用率、降低能源消耗量，台州工厂力求产品在全生命周期中最大限度降低能源消耗。
其中，能源管理系统（BMS）对整个工厂设施设备进行全面、有效地实时监控管理，确保所有设备处于高效、节能的最佳运行状态。
智能微电网可随时监测即时用电负荷量，不同时间段的用电量、用电占比以及各车间用电量，并提供专业科学的能源优化方案，提高设备的稳定性和经济性，以此实现节能降耗、安全运行和精益管理。
秉持可持续发展理念，沃尔沃汽车也始终重视与供应商合力打造可持续的供应链。
“考虑到整个供应链的情况，我们也会与供应商合作来实现可持续发展的目标。”奥斯卡介绍，台州工厂以循环经济方式进行生产运营，按照产品全生命周期理念推行可持续的绿色供应链管理战略，推动全价值链共同提高资源利用效率。
截至目前，台州工厂绿色物料的使用率已达99.8%。其中95%以上的原物料包装采用可循环使用的周转箱，其来自于供应商的包装物也在工厂内部进行重复利用；工厂还系统开展废弃物资源化和减量化项目，通过采用废弃物零填埋管理体系，对废弃物生命周期各个阶段的控制，从而将废弃物转化为可再利用的资源。
约八成产能为纯电车型，“智造”助力向纯电豪华车企转型
事实上，早在2019年，沃尔沃汽车就发布了“2040环境计划”，力求在2040年之前将公司发展成为全球气候零负荷标杆企业。
2021年3月，沃尔沃汽车发布其全球可持续发展战略目标。围绕电气化转型、气候中和等领域给出了具体的时间表——2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企；2040年力求成为气候零负荷标杆企业；所有纯电车型将只在线上进行销售。
要实现这一系列雄心勃勃的目标，先进的制造能力将发挥关键作用。
沃尔沃汽车台州工厂采用电动汽车未来工厂设计理念，通过对沃尔沃汽车自研信息系统的深度应用，构建了“智能设备”、“智慧供应链”、“大数据智脑”三位一体的电动汽车智能制造体系。
奥斯卡透露，通过持续优化智能化车间建设，沃尔沃汽车台州工厂智能水平已达到93%，目前主要生产沃尔沃XC40、XC40 Recharge纯电动汽车等车型，约八成产能用于纯电动汽车生产。
沃尔沃全新纯电C40
在向纯电豪华车企转型进程中，作为电气化先锋，台州工厂还建有沃尔沃汽车在欧洲区以外的首个电池车间，其生产的动力电池除供应中国本土市场外，还出口欧洲、北美、亚太除中国以外地区等全球市场。
沃尔沃汽车台州工厂电池模组的自动装配
沃尔沃汽车台州工厂在可持续发展方面的创新和发力，也获得了监管部门的认可。沃尔沃汽车台州工厂获得国家工业和信息化部“绿色供应链”认证，并被浙江省经济和信息化厅认定为“未来工厂”。
“五年的时间里，台州工厂已打造成熟的纯电动汽车生产体系，更为关键的是，拥有从信息技术、制造工程到生产运营和物流规划等全方位的电气化人才。”奥斯卡表示，台州工厂正持续提升纯电动汽车产品产能，进一步助力沃尔沃汽车成为纯电豪华车企。
文/张冰 编辑 宋钰婷 校对 王心
