1970年4月24日，我国用“长征一号”运载火箭成功发射了第一颗人造卫星“东方红一号”，从此拉开了中国航天的序幕。一代代航天人接续奋斗，拼搏奉献，铸就了彪炳史册的辉煌成就。
9月21日下午，国务院新闻办公室举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，老、中、青三代航天领域的优秀代表围绕“走好新时代太空探索新长征”与中外记者见面交流。
中国工程院院士、中国航天科技集团有限公司运载火箭专家龙乐豪
出生于抗日战争时期的龙乐豪，经历了国家积贫积弱、山河破碎的窘境。儿时侥幸躲过了敌人的扫荡。让龙乐豪慢慢感悟，“贫弱受人欺，落后就挨打。”长大后，他投身运载火箭研制，一辈子就干了一件事——研制运载火箭，本着祖国需要火箭，他就用一生完成了这样一个答卷。
航天是一个高技术、高风险的事业，它从来就不是一帆风顺的。龙乐豪讲述自己“一夜急白头”的故事。1996年2月15日凌晨3点01分，长征三号乙托举着一大型外国卫星起飞，22秒后撞山爆炸。作为该火箭的首任总设计师兼总指挥，他连续问了三个“为什么”，是设计错误？制造缺陷？还是其他问题？
经过30个日日夜夜梳理检查才清楚了故障的定点，一年后火箭才第二次成功起飞。“我们卧薪尝胆551天，终于成为含泪奔跑的强者。”龙乐豪提到，后来采取了很多质量保证措施。直到今天，长征三号乙运载火箭单一型号就发射了115次，成为长征系列运载火箭当中单一型号发射次数最多的火箭，成功率达到97.5%，成为世界上一流大型运载火箭群体。
“航天长征永远在路上，我们的长征运载火箭今后还要向更大运载能力，比如重型运载火箭等，还有更高运载质量、航班化运输、智能化技术等方向发展。”龙乐豪表示，将来还要开展亚轨道飞行器研制，“想办法让老百姓都能体验10—15分钟暂时失重的感觉。这不是梦，这是很现实的。”
中国载人航天工程副总设计师、特级航天员杨利伟
1998年1月，杨利伟入选为中国首批航天员。2003年10月15日，执行我国首次载人航天飞行任务，驾乘神舟五号飞船在太空飞行21小时23分并安全返回，成为第一位进入太空的中国人，实现了中华民族千年飞天梦想。
此后，杨利伟长期投身中国载人航天事业，主要从事载人航天工程总体技术与管理工作，参与载人航天工程重大任务组织实施和关键技术研究攻关，为我国载人航天事业发展作出突出贡献。
作为航天员，杨利伟感叹航天事业的飞速发展，“23年前，他们经常开玩笑说我是坐着拖拉机就上去了，现在至少是坐着小汽车上去了。”从标间到三室一厅，从即食食品到一星期不重样，在太空可以吃到炸鸡翅，空气炸锅都进入太空了；航天事业已日新月异。
“我们也突破了一系列技术，比如载人航天的三大基本技术，天地往返技术、出舱技术以及交会对接技术，为将来的深空探测打下了坚实基础。”杨利伟表示。
回忆过往执行任务，杨利伟当时感受到很多未知，带来了很多困难。“比如火箭发射上升时遇到共振，在那一刻，我以为我要牺牲了。”不过，这个时候他根本来不及害怕。“作为一个航天员，我们选择的是什么？是使命、是责任、是担当。”
当杨利伟亲眼在太空俯瞰地球美丽和壮观的景色时，真为自己作为一个中国人感到骄傲和自豪。“当时我非常激动地在我工作日志的背后写了一句话：‘为了人类的和平与进步，中国人来到太空了’。描述一个中国人这一刻的骄傲和自豪。”
杨利伟想对同行们说：首先要知敬畏。敬畏太空，敬畏科技，敬畏任务。只有这样，才能把自己锻炼成为一个合格的航天员。同时，也希望航天员相信自己、相信团队，特别是要相信中国载人航天几十年来积累的工程力量和能力。只有这样，才能够更好地完成任务。
酒泉卫星发射中心测发技术总体负责人贺鹏举
贺鹏举是一位驻守在大漠戈壁深处的航天科技工作者，从神舟十二号开始，他参加了后续所有的载人发射任务。“经过近70年的发展，中国航天已经形成了总体的体系设计，过程非常规范，各项工作都有执行标准，形成了管理闭环。航天产品也形成了分工明确的产业链条，这就是现在中国航天的底气，或者说是实力。”
去年下半年，神舟二十号飞船遭遇到空间碎片撞击，中国航天是在短短20天时间内就完成了航天员的换船、返回和飞船的应急发射，也被网友誉为一场教科书式的太空应急任务。
贺鹏举就是神舟二十二号应急发射任务亲历者之一。我国在空间站建造之初就确定了“打一备一”的滚动发射策略，在这个原则的指导下，工程各大系统都做足了充分预案，并且组织了扎实演练。
贺鹏举回忆，这个特情发生以后，组织了“背靠背”的地面仿真实验和验证考核，各大系统之间迅速联动，进入了应急发射任务的准备阶段。“应急发射任务不同于我们正常的发射任务，它最考验组织力和协调力，各大系统在任务总体的统一调度下拧成一股绳，以最快的速度完成了从风险研判到方案形成，到完成应急发射，整个过程堪称完美。”
中国科学院空间应用工程与技术中心副研究员杜昌帅
杜昌帅来自中国科学院空间应用工程与技术中心。10年前开始参与中国载人航天空间科学与应用系统的工作，开始了作为一名青年航天人的“长征路”。他主要从事空间应用系统任务规划、总体设计及应用载荷研制等工作。简单来讲，就是为各类科学实验插上翅膀、托举上天的一名工程师。
杜昌帅认为航天人拥有严慎细实的作风，他举了一个很形象的、能够展现这种作风的公式，就是10000减去1等于0。“在我们的航天任务里面，纵使你有万次的圆满，如果存在一处隐患或者出现一次偏差，可能所有的努力都要归零。所以，对于我们航天人来讲，考试只有100分和0分两个选项。”
在太空开展实验充满挑战，杜昌帅提到，“大家知道，在太空中有极端的温差、强辐射、高真空，所以每一个实验条件，我们都要精细化设计和反复验证。这里面我有一个很深的体会，太空不会因为你是科学家而对你温柔。所以，我们作为总体单位，也会尽最大努力，帮助我们的科学家，成就我们的科学家。”
杜昌帅介绍，当前，中国空间站在常态化运行，抓总滚动实施了约200项空间科学和应用项目，包括大家所熟知的小鼠空间实验，还有在国际上首次开展了亚磁-微重力复合环境下的生物学研究，还有突破了3100℃无容器激光加热，为超高温材料在轨制备提供了新的路径，同时也为在空间生命领域、空间材料科学领域、微重力基础物理领域、微重力流体及燃烧科学领域取得了一批重要的科学成果，目前也正在加速推广应用。
“在我看来，当前我国正从全球科技参与者、贡献者向开拓者、引领者加速转变。但是我作为青年一代，对于我们这一棒来说，我们要跑出加速度、跑出新高度，努力抢占科技制高点，实现国家高水平科技自立自强。”作为青年一代杜昌帅这样说。
新京报贝壳财经记者 陈维城
编辑 杨娟娟
校对 陈荻雁
