一、双碳要闻


A. 政策指引


1. 工信部印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》


7月22日,工业和信息化部办公厅印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》,组织开展国家级零碳工厂(含零碳算力设施)建设工作,要求申报单位在建设期内(不晚于2030年)核心指标满足非化石能源消费占比。基本要求为不低于30%,目标要求为不低于95%。


零碳解读:按照分阶段梯度培育要求,选择具备一定建设基础、建设目标明确、实施路径清晰,并承诺在规定期限内完成建设目标的制造型企业、算力设施,择优纳入国家级零碳工厂建设名单,做好标杆引领。


2. 《可再生能源发展“十五五”规划》印发


7月23日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《可再生能源发展“十五五”规划》。规划对“十五五”期间推动可再生能源高质量发展作出部署,2030年,可再生能源发电总装机达到35亿千瓦左右,年发电量达到6万亿千瓦时左右;风电和太阳能发电总装机达到28亿千瓦以上、装机占比超过50%,年发电量4万亿千瓦时以上,发电量占比达到30%。


零碳解读:“十五五”时期,我国可再生能源将进入“扩量提质、可靠替代”的新发展阶段,对经济社会发展全面绿色转型的支撑作用更加凸显。


3. 新能源汽车维修作业安全国标8月施行


国家市场监督管理总局7月20日通报,《新能源汽车维修作业安全要求》(GB/T 47439—2026)国家标准将于8月1日起实施。


该标准主要规定了新能源汽车维修的人员与场地、作业准备、风险排查与处置、作业流程和操作安全等要求。该标准聚焦新能源汽车高压系统和氢燃料汽车供氢系统维修,提出了作业前、作业中和作业后的关键操作要求,重点明确了防护装备及工具检查、场地环境确认、作业风险识别以及B级电压电路维修等内容。


零碳解读:该标准的实施将有效指导新能源汽车维修人员规范作业和维修企业能力建设,进一步提升新能源汽车维修企业的安全风险防范能力和维修服务规范化水平,对保障新能源汽车维修安全和质量、促进维修行业安全发展具有重要作用。


B.行业动态


4. 锂电池板块复苏拉升


7月23日,前期连续回调的锂电池板块复苏拉升,上游锂矿方向领涨。全天锂矿概念涨4.54%,盐湖提锂涨2.79%。


锂盐龙头盛新锂能早盘封住涨停,全天成交17.41亿元。在此之前,盛新锂能股价在5月初见顶后,两个多月从高点回撤约60%。截至收盘,国城矿业、永杉锂业、川能动力均涨停,天华新能涨超11%,中矿资源、大中矿业、融捷股份、雅化集团、赣锋锂业、天齐锂业跟涨。


零碳解读:广期所碳酸锂主力合约日内涨超4%,站上14.7万元/吨。碳酸锂现货市场跟涨积极,期现价差趋于合理。


5. 我国将建设3000个以上电动重卡充换电站


7月21日,交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结在国新办新闻发布会上说,聚焦国家高速公路、普通国省道货运繁忙路段,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等城市群都市圈,货运枢纽、港口、矿区、厂区、园区等重要节点,建设3000个以上电动重卡充换电站,推进补能设施“连点成线组网”。


零碳解读:2026年上半年,新能源重卡累计销量约为14万辆,同比增长78.6%。5月,交通运输部会同国家发展改革委等十一部门联合印发了《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,提出到2030年新能源重卡渗透率达到40%、保有量突破160万辆等目标。


6. 上半年动力电池出口同比增长50.3%


近日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布动力电池最新月度信息,今年1-6月,中国动力和储能电池累计销量为979.4GWh,同比增长48.6%。同期,两类电池累计出口181.3GWh,同比增长42.5%,出口占总销量的18.5%,相当于每卖出五到六块就有约一块出口。


从细分品类看,动力电池仍占主导。上半年累计销量661.3GWh,同比增长36.2%,增势较上年同期的51.6%有所下滑;储能电池增速更为迅猛,累计销量318.1GWh,同比增长83.4%,不过该增势也低于上年同期的108.5%。两类电池销量占比分别为67.5%和32.5%。


上半年,动力电池累计出口122.7GWh,同比增长50.3%,增速显著快于上年同期的26.5%,不仅跑赢动力电池自身销量增速,也高于动力与储能电池合计出口增速;储能电池累计出口58.6GWh,同比增长28.5%,低于储能销量整体增速。


零碳解读:这显示出动力和储能电池增长动力的显著差异——前者由海外市场明显拉动,后者则更多由国内需求驱动。


7. 上半年央企利润总额1.4万亿元,能源企业表现亮眼


国务院国资委在7月21日至22日举行的中央企业负责人研讨班上披露,今年1至6月,中央企业生产经营稳中提质,运行态势平稳向好,实现利润总额1.4万亿元,固定资产投资同比增长4.5%。


国资国企改革持续深化。中国石化重组中国航油、助力可持续航空燃料产业加快发展。国家管网集团等形成体系化、规范化治理结构,推动各治理主体高效联动。精准考核进一步落实落细,监管效能不断提升,穿透式监管工作全面部署推进。


全力推进国家重大工程建设。国家电网、南方电网加快建设跨经营区电力灵活互济工程,中国三峡集团三峡水运新通道正式开工,中广核粤港澳大湾区首台“华龙一号”核电机组投产发电。


零碳解读:会议明确提到,上半年中央企业发售电量、原油产量、航空运输周转量、集装箱吞吐量同比均稳步提升,能源保供能力持续增强。


8. 上半年北京新增智能算力2.2万P


新京报从北京市经信局获悉,上半年,北京实现智能经济创新突破。在基础支撑方面,推进“毫秒用算”行动,上线中国算力平台(北京),成立太空智算研究院,新增算力2.2万P,发布145项行业数据需求,建设140个高质量数据集。


零碳解读:下半年,北京将围绕数字经济标杆城市建设年度重点任务,深入实施“人工智能+”行动计划,全面释放智能经济新动能。北京将制定Token经济发展政策,围绕Token生产、分发和应用等关键环节,布局建设Token工厂、Token分发平台,还将加快构建梯度化、生态化、社群化的OPC培育体系,年内培育不少于10家专业化OPC成长社区、服务赋能500家以上优质OPC创新主体。


9. 我国首个全链条绿色低碳乙烯工程在新疆投产


7月16日,中国石油独山子石化公司塔里木120万吨/年二期乙烯及配套绿色低碳示范工程正式投产,成为我国建成投产的首个全链条绿色低碳乙烯工程,每年可减少碳排放137万吨。


此项工程位于新疆巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市上库工业园区,是国家石化产业规划布局重点项目,也是我国石化行业首个全链条践行绿色低碳发展理念的示范工程。


工程通过构建“光伏+化工”绿色循环生态,实现绿电直连,每年消纳10亿千瓦时塔里木油田光伏清洁电力;建成全球第二套、我国第一套采用自主技术的乙烯三机电驱装置,完成从“热能驱动”到“电能直驱”的跨越;采用国内首创超低浓度二氧化碳一体机捕集技术,将原本排放至大气的低浓度裂解炉烟气二氧化碳动态捕集,构建“绿电直连+碳捕集+蓝氢+蓝氨+绿色化肥”全链条低碳技术闭环体系,实现二氧化碳、副产氢气全部回收再利用。


零碳解读:由于工程地处塔克拉玛干沙漠边缘,高温风沙天气偏多,在超限设备运输困难、施工配套严重不足等多重制约下,工程建设大胆创新,推行“六化”模式(标准化设计、集约化采购、工厂化预制、模块化建设、智能化管控、数字化交付)提升工程建设质效,22个月完成工程建设。


10. 全球最大甲醇双燃料集装箱船开启首航


7月20日,由中国自主建造、全球载箱量最大的甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”号从深圳盐田港首航出境。该船将满载国产机电产品、家具轻工制品等出口货物,驶往荷兰鹿特丹、德国汉堡等欧洲枢纽港口,这标志着我国在超大型清洁能源船舶设计建造领域取得又一重大突破。


零碳解读:此前甲醇燃料能量密度低于燃油,甲醇燃料舱需要更大体积,同类船型不得不在装载空间上做出妥协,整体运力难以比肩常规燃油大船。“东方智慧”轮通过船型优化、空间重构和动力系统升级,突破多项核心技术瓶颈,在保持绿色低碳优势的同时,整体运力已趋近顶级常规燃油集装箱船水平,破解了“环保降碳”与“运力提升”的行业矛盾,实现甲醇双燃料动力船舶运力的跨越式、迭代式升级。


图/IC


二、专题碳讨


“十五五”新能源蓝图如何落地到工厂


7月22日、23日,双碳领域两份重磅文件前后脚落地。


7月22日,工业和信息化部办公厅印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》(简称《通知》),组织开展国家级零碳工厂(含零碳算力设施,下同)建设工作,要求申报单位在建设期内(不晚于2030年)核心指标满足非化石能源消费占比。基本要求为不低于30%,目标要求为不低于95%。


紧接着7月23日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《可再生能源发展“十五五”规划》(简称《规划》)。《规划》对“十五五”期间推动可再生能源高质量发展作出部署,2030年,可再生能源发电总装机达到35亿千瓦左右,年发电量达到6万亿千瓦时左右;风电和太阳能发电总装机达到28亿千瓦以上、装机占比超过50%,年发电量4万亿千瓦时以上,发电量占比达到30%。


一边是绿电大扩产,一边是用能端硬约束,“十五五”能源转型的蓝图,正是要在供需两端的双向奔赴中,走通“发得出、送得到、用得好”的关键落子。


五年后新能源将走向“主力”


此前,国新办介绍“十五五”时期加快新型能源体系建设有关规划情况时表示,目前,我国电力装机规模已经突破40亿千瓦,预计2030年将达到54亿千瓦,其中,新能源装机比重超过50%、成为电力装机主体,非化石能源发电量比重达到50%、成为电量主体,煤炭和石油消费达峰。


7月23日发布的《规划》将目标进一步细化:2030年,可再生能源发电总装机达到35亿千瓦左右,年发电量达到6万亿千瓦时左右。这些为“非化石能源发电量比重达到50%”提供了最硬核的支撑。


《规划》给出的方向十分清晰:“十五五”期间,加快“三北”风电光伏基地建设,“三北”风电光伏基地新增装机3.7亿千瓦以上;全国海上风电新增开工规模1亿千瓦左右,2030年累计装机规模达到1亿千瓦以上;以水风光一体化为重点推进水电开发建设,统筹水电开发和生态保护,兼顾防洪、供水、灌溉、航运等需要,到2030年,全国常规水电装机规模达到4.1亿千瓦左右。


陆上与海上并重,一张覆盖全国的绿电供给网络正在加速成型。绿电发了,往哪儿送?送过去,谁来接?


零碳园区、零碳工厂成为巨大的承接口


此前,国家级零碳园区的建设已率先在绿电直连方面探路。


此次,国家级零碳工厂的申报启动则进一步将绿电消纳的责任压实到微观主体,形成“园区统筹+工厂落实”的双轮驱动。


申报企业的门槛并不低——从事实际生产的规模以上工业企业,年综合能源消费量不低于1000吨标准煤(电力折标系数按当量值),且已入选国家绿色工厂名单。


另外,核心指标目标值也极为严苛,确保在建设期内(不晚于2030年)达到核心指标目标要求。单位能耗碳排放基本要求为不高于1.8吨二氧化碳/吨标准煤,目标要求为不高于0.2吨二氧化碳/吨标准煤;非化石能源消费占比基本要求为不低于30%,目标要求为不低于95%。


这是一个质的飞跃——从“绿色”到“零碳”,意味着企业用能结构必须彻底重构,绿电将更为刚需。


更具信号意义的是,算力设施首次与传统制造型企业并列纳入申报范围,统称申报单位。智算中心、数据中心作为用电大户,且正处于扩张建设期,从规划阶段就可同步匹配新能源配套,零碳转型成本更低。


这恰好与《规划》中“算电协同”的提法形成呼应——统筹推进数字基础设施可再生能源消费,引导新建数据中心与可再生能源发电协同规划布局,分类挖掘算力负荷时空调节潜力,创新绿电直连、源网荷储一体化等方式,稳步提高数字基础设施绿色电力消费水平。提升存量数字基础设施可再生能源消费比例。


对制造、算力两大高耗能领域设置梯度化硬性指标,将持续压缩化石能源使用空间,倒逼清洁能源规模化发展。


绿电消纳的多元化路径


绿电有了,工厂准备好了,中间的“管道”怎么通?


《规划》给出的答案不是单一通道,而是一套分层递进的多元化消纳体系。


绿电的主要产地在“三北”和海上,而零碳工厂大多聚集在东中部负荷中心。空间错位,是消纳的第一道难题。对此,《“十五五”碳达峰行动方案》已作出部署,提升跨省跨区输电和互补互济能力,加快特高压外送通道建设,新增西电东送能力8000万千瓦以上,大力推进省间电力互济工程建设。


 特高压把绿电送到负荷中心后,如何精准流进工厂?《规划》明确,支持源网荷储一体化、绿电直连、智能微电网等新业态发展,提升自平衡能力。打造一批高水平消纳新能源的零碳工厂、零碳园区。


除了等绿电送上门,工厂自己也可以成为“发电厂”。分布式光伏“自发自用、余电上网”,让工厂屋顶变身微型电站——不仅提供绿电,还降低用电成本,减少远距离输电压力。《规划》明确,以中东南部等地区为重点,推动分布式新能源多场景多元化开发和空间集约复合利用。“十五五”期间,全国分布式新能源新增装机3亿千瓦以上。


从绿电直连到分布式消纳,从智能微电网到算电协同,多元化的消纳路径正在从政策蓝图走向工厂车间。每个工厂、每个园区,都可以根据自身条件“按需点菜”。多元路径的最终交汇点,正是《规划》提出的那个目标——打造一批高水平消纳新能源的零碳工厂、零碳园区。


新京报零碳研究院研究员 陶野


编辑 王进雨


校对 赵琳