总市值超2万亿元，排名反超中国石油、挤进A股前三，4月16日，“宁王”宁德时代的股价因此大涨5.33%。
就在4月15日晚间，公司交出了今年一季度成绩单：营收首破1290亿元，单季净赚207亿元，折算下来每天进账超2.3亿元。
这份财报披露了不少宁德时代的新动作，公司不仅拿出304亿现金分红，还出资300亿资源公司落子。宁德时代正站在新一轮竞速的起跑线上。
“宁王”日赚超2.3亿元，储能黑马杀出
宁德时代在4月16日总市值一举超越中国石油，挤进A股前三名，目前仅次于工商银行和农业银行。
财报显示，宁德时代今年一季度实现营业收入1291.31亿元，同比增长52.45%；归母净利润207.38亿元，同比增长48.52%。折算下来，相当于每天净赚超过2.3亿元。这一盈利体量，已经超过不少A股明星企业全年的净利润。
业绩狂奔的同时，宁德时代在股东回报上也出手阔绰。根据同步披露的2025年度权益分派实施公告，公司拟以剔除回购股份后的股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利69.57元（含税）。仅A股部分，实际派发的现金分红总额就高达304.45亿元。
如果说营收和利润的增长尚在预期之内，那么财报中最大的结构性亮点来自储能业务。在业绩说明会上，管理层透露了一个关键数据：一季度动力和储能合计销量超200GWh，其中储能占比跃升至约25%。储能业务不再只是“配角”，其权重正在快速攀升。
备足“粮草”扩产：供应链暗战下的规模竞赛
面对中东地缘冲突加剧带来的全球供应链不确定性，宁德时代在一季报中展现出了“备货”逻辑。财报显示，公司期末货币资金及交易性金融资产合计超过4100亿元。手握巨额现金的同时，公司还在加速扩产。仅一季度，购建固定资产、无形资产支付的现金就达124亿元。
值得注意的是，公司宣布拟投资设立注册资本高达300亿元的“时代资源集团”。宁德时代在业绩说明会中表示，为保障上游原材料供应安全及稳定，公司已逐步布局相关矿产资源，该子公司将定位为公司新能源矿产领域的专业投资运营与管理平台。
从行业格局看，尽管一季度国内乘用车销量承压，但宁德时代动力电池国内装机市占率反而逆势提升至47.7%。这或许预示着行业洗牌正在加速，头部企业与二三线厂商的差距在进一步拉大。当规模效应与技术迭代形成正向循环，宁德时代正利用其资金优势，在全球范围内构筑更深的产能护城河。
宁德时代还预告，4月21日将举办“超级科技日”，主题为“极域之约”，届时将推出全新的技术、产品和生态，每一个都指向行业最关注的问题。
新一轮的技术竞赛即将拉开帷幕。
新京报贝壳财经记者 林子
编辑 杨娟娟
校对 柳宝庆
