新京报贝壳财经讯（记者陈维城）11月17日，嘀嗒出行发布了《2025嘀嗒顺风车通勤观察报告》显示：2023 年至2025年，顺风车跨城通勤平均时速增幅达14.5%；平均费用降幅达5.8%，跨城通勤性价比进一步提升。
同时，顺风车跨城通勤规模前五城市群依次是：珠三角、长三角、京津冀、山东半岛和成渝。跨城通勤热门往返线路Top10前五依次为东莞－深圳、苏州－上海、廊坊－北京，惠州－深圳和广州－深圳。
根据嘀嗒顺风车大数据，2023年至2025年，顺风车整体通勤效率连续三年提升，成本连续三年下降，而在顺风车通勤订单总量中，跨城通勤占比达25.5%。
2023 年至2025年，顺风车跨城通勤平均距离从107.7公里增至124公里，平均时长从130.6分钟微增至133.6分钟，但平均时速从48.9公里/小时大幅提升至56公里/小时，增幅达14.5%。
此外，2025年，跨城通勤平均费用从106.5元降至100.3元，相比2023年下降了5.8%。
顺风车跨城通勤距离主要集中在30-60公里、60-90公里、90-120公里和180公里以上这四个区间，整体看，90公里以上订单合计占近六成，90公里以内超四成。
在跨城通勤热门往返线路前十中、廊坊－北京居第三，且通勤规模与苏州－上海线路接近，这充分印证了廊坊与北京的密切通勤联系。此外，天津－北京在跨城通勤热门往返线路列第12，规模也居前列。
从整个京津冀地区看，顺风车跨城通勤分布较集中，超六成集中在廊坊－北京、天津－北京，以及廊坊－天津这三条往返线路。
以北京为目的地的跨城通勤 Top10 出发城市，前五依次为廊坊、天津、保定、张家口和沧州。第六至第十包括唐山、石家庄、衡水、承德、邢台。燕郊到国贸驾车仅约30公里，且廊坊的生活成本优势明显，因此形成庞大的廊坊－北京的双城生活族。
编辑 岳彩周
校对 柳宝庆
