6月6日，比亚迪2024年度股东大会召开。比亚迪董事长兼总裁王传福回应了海外市场扩张、电动化与智能化技术等股东关切问题，强调出海和高端化一样是比亚迪的重要战略。


股东大会上，有股东称卖掉其他股票买比亚迪，以表达对比亚迪和王传福的信任。王传福听后一度哽咽，直言“我只有一家企业，就是比亚迪。公司的股东构成也很简单，上面也没有其他企业，所有的业务都在比亚迪里，一直在真诚地发展公司。”


此外，在谈到友商关系话题时，王传福称，“不管我们承受多大的委屈，我们不会拉踩别人，只是把自己做好。”


出海和高端化是重要战略


比亚迪今年6月1日发布的产销快报显示，5月份销售新能源汽车超38.24万辆，同比增长约15.3%，创今年月度销量新高。其中，比亚迪海外销售新能源汽车超8.9万辆，创历史新高。


“海外市场价格较为稳定，对公司盈利帮助较大。”王传福表示，目前来看公司在多个海外市场销量已有逐月提升迹象，相信未来海外销量还会继续提升。他强调，出海和高端化一样是公司的重要战略。


2025年比亚迪将总销量目标定为550万辆，其中海外市场为主要增量市场，目标年销量80万辆以上。与2024年41.72万辆的海外销量相比，今年比亚迪目标海外销量同比增长超91%。


王传福表示，比亚迪坚持“以产品力为核心”的发展逻辑，而非依赖短期流量或过度营销。他透露，未来资本开支将重点投向海外市场本地化建设，以抓住新能源汽车替代燃油车的“黄金期”。


安全是智能驾驶发展第一目标


“电动化上半场和智能化下半场交替演进。”在股东大会上，王传福表示，比亚迪未来三年将推出一系列智能驾驶相关技术，每场技术发布会都将“解决一个大问题”。


他提到，智能驾驶发展的首要目标是安全，比亚迪会将安全放在首位。


“大家对智能驾驶都很关注，同时也能看到近期相关法规和监管部门释放出的信号，安全始终是第一位的。”王传福表示，汽车作为交通工具，核心功能是出行，但前提是保障安全。现阶段将安全置于更高位置，不仅对行业发展有利，也有助于智能驾驶技术实现长期健康的进步。比亚迪愿意与行业同行共同努力，让安全成为智能驾驶发展的首要原则。


新京报贝壳财经记者 张冰

编辑 杨娟娟

校对 卢茜