“我花近5万元购买的保养套餐，仅进行了1次保养，那家4S店就闭店了。现在最近的奥迪4S店在西宁，距离我这里有600公里。”甘肃嘉峪关的张先生向新京报贝壳财经记者反映称。


近期一些消费者反映一汽奥迪售后维保问题，称因部分4S店退网，导致在门店购买的数万元保养套餐无法使用，希望能退款或继续使用。


一汽奥迪方面5月22日向新京报贝壳财经记者回应表示，一汽奥迪正在帮助解决用户的相关问题。


5万保养套餐仅用过1次，最近4S店距离600公里


据张先生介绍，他于2023年5月在嘉峪关天汇华奥汽车销售有限公司购买了一汽奥迪A6L车型，当时还花了近5万元购买了4S店推荐的质保延长和保养套餐及车衣车膜套餐，套餐包含19次保养及6年质保、8年车衣车膜质保。2025年4月13日，当他准备去该店做保养时，才发现已撤店关门。


一汽奥迪官方客服告知张先生，该店已在2025年3月25日退网。“无论是4S店还是一汽奥迪，都没有将闭店情况向用户提前说明。”张先生说迄今为止他的车仅进行了1次保养，同时查询发现，离他最近的一家奥迪4S店位于西宁市，距离约600公里。


5月21日，新京报贝壳财经记者致电一汽奥迪官方客服，工作人员回应称，该4S店因合作期满解除了合作关系，如果用户是在店内购买的权益，建议尝试联系店内。同时，客服建议用户保留相关凭证，走司法途径解决问题。


5月22日晚，张先生告知新京报贝壳财经记者，其保养权益或将协调转移到当地其他维修店。


保养储值权益无法使用


无独有偶，家住杭州的谢先生2023年在杭州运通和晟一汽奥迪经销商门店购买了2023款A4L，也花了近万元购买了用来保养维修的储值项目。2025年5月4日，他准备去进行保养时，发现该4S店已闭店，且无法联系到企业。


谢先生也尝试和其他车主联系一汽奥迪官方客服，对方表示该经销商门店在5月1日解除授权，储值券、保养权益事宜需由4S店和消费者进行沟通。


“如果一汽奥迪要对经销商门店解除授权，为什么不提前告知用户，而是在用户不知情的情况下直接撇清责任？我的诉求是企业方面能退款，或将原本的权益保留转移。”谢先生说，还有不少用户有着同样保养储值问题。目前他的储值+权益保养共9500元，且已经到了新一次的保养时间，一汽奥迪品牌方能否提供临时方案，尽快帮助用户把保养做完。截至目前尚未接到来自品牌方的相关联系。


新京报贝壳财经记者尝试拨打上述两家4S店运营方杭州运通和晟汽车销售服务有限公司、嘉峪关天汇华奥汽车销售有限公司电话，无人接听。


5月22日，一汽奥迪方面向新京报贝壳财经记者回应表示，得知用户反映的一些问题，一汽奥迪已第一时间联系用户，正在帮助妥善解决相关问题。


新京报贝壳财经记者 白昊天

编辑 杨娟娟

校对 陈荻雁