智能化浪潮正席卷全球并深刻重塑交通领域。芯片、激光雷达、AI算法、车路协同等相关技术快速迭代，无人驾驶出租车、无人配送等场景逐步落地，推动智能辅助驾驶商业化进入关键期。
据新京报贝壳财经记者不完全梳理，如今在A股上市的“智能驾驶概念股”超过300家。在美股上市的国内“智能驾驶概念股”包括百度、蔚来、文远知行等企业。港股的“智能驾驶概念股”接近20家，主要包括地平线、黑芝麻智能、速腾聚创等。
基于此，根据公开数据及企业信息，新京报贝壳财经记者对辅助驾驶行业上市企业市值进行盘点。
按照截至2025年5月14日的总市值排名，在A股中涉及智能辅助驾驶概念、总市值前五名的企业分别是比亚迪、赛力斯、上汽集团、长城汽车、中际旭创。
比亚迪以1.11万亿元市值稳居A股智能辅助驾驶企业榜首。第二梯队的角逐更显白热化，赛力斯、上汽集团、长城汽车的市值差距仅在百亿量级。而在美股市场，小鹏、理想等新势力的市值表现亦难分伯仲。
新京报贝壳财经记者 林子
制图 许骁
编辑 杨娟娟
校对 柳宝庆
