新京报贝壳财经讯（记者 林子）3月3日，新京报贝壳财经记者从上汽集团获悉，第十三届全国人大代表，上汽集团党委书记、董事长陈虹针对智能网联汽车对于数据泄露的防范不足等情况，提出对于数据违法的处罚力度不够等问题建议建立准入制度。
据了解，2020年中国汽车的总销量达到了2532万辆，其中具备一定自动辅助驾驶功能的智能网联汽车占比快速提升。据相关研究机构估算，一辆自动驾驶测试车辆每天产生的数据量最高可达10TB。在数据获取和使用过程中，存在数据的采集和存储方面责任和规范要求不明确，数据的商业用途约束要求不清晰，对于数据泄露的防范不足，对于数据违法的处罚力度不够等问题。
陈虹建议，建立准入制度，智能网联汽车数据（包括高精地图数据）的采集、存储和商业用途需经国家相关部门备案管理。只有满足数据安全和隐私保护要求的智能网联汽车产品才能进入汽车公告目录。
此外，陈虹建议制定过程审查制度，应当要求智能网联汽车的制造和销售企业建立完备的数据安全管理和软件升级流程。同时借鉴互联网信息管理制度，智能网联汽车提供的数字服务内容也需要接受政府部门的监管和审查，并对所涉及的敏感数据及个人隐私数据出境问题做出明确的规定。
新京报贝壳财经记者 林子 编辑 王进雨 校对 危卓
