新京报贝壳财经讯（记者 王琳琳）1月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2021）上，国家发展和改革委员会副主任林念修表示，2020年中国汽车产业率先止跌回升、走出低谷，取得好于预期的业绩；同时他进一步将汽车产业发展概括为三个明显的特征变化。


一是发展质量效益明显改善。全年规模以上企业主营业收入增速由负转正，利润总额和增加值实现较大幅度的增长，明显高于制造业的平均水平。二是新能源汽车发展态势明显向好。产销量实现同比增长，扭转了2019年下降的态势，继续保持全球领先，产业供给能力和技术水平不断提升，私人消费大幅增长。三是产业结构明显优化。商用车产销总量同比增长将近20%，中高档乘用车占比不断提高，自主品牌乘用车占比和前十家汽车企业集团产业集中度保持稳定。


此外，林念修表示，汽车产业要充分利用国内国际两个市场、两种资源，积极扩大双向贸易和投资，统筹谋划国内国际产业布局，努力构筑合作共赢、安全高效的产业链、供应链体系，着力提升产业国际竞争力。


林念修进一步表示，新能源汽车产业在转型升级的同时存在一些供需结构不匹配、创新能力有待提高等问题，盲目投资、无序发展的问题，企业要主动顺应产业技术进步和市场需求的变化，加快产品结构调整和服务能力的建设，努力增加有效供给，健全自主创新体制机制，补齐产业发展短板弱项，积极培育行业领军企业，持续增强核心竞争力。


针对于汽车产业的发展转型，林念修认为要加速推进电动化，协同推进智能化，大力推进品牌化，以及要协同推进国际化。


新京报贝壳财经记者 王琳琳 编辑 岳彩周 校对 李项玲