新京报贝壳财经讯（记者陈维城）9月17日，毕马威举办2026年汽车行业峰会暨第九届汽车科技50榜单发布会。毕马威中国客户与业务发展主管合伙人江立勤表示，汽车产业边界日益模糊，聚合智能已成为汽车产业新增长极。以智能汽车、机器人与低空经济为代表的多条产业链，在技术、零部件供应、场景应用等方面出现大量“交叉”，催生出“聚合智能”这一新的产业发展方向。
毕马威中国候任华东及华西区首席合伙人陈轶表示，“十五五”规划将自动驾驶、人工智能等前沿领域提升至战略高度，引领中国汽车产业进入从量变到质变的关键机遇期。他进一步表示，面对新一轮科技与产业创新，汽车与能源、交通、信息通信的跨界融合将加速从理念走向现实，竞争维度已从单一的硬件销售，延伸至覆盖用户全生命周期的价值运营。从汽车产业链出海的角度，这也是重构国际竞争力的关键。
毕马威中国工业制造及汽车行业主管合伙人徐侃瓴则从产业战略发展角度作出研判。他指出，中国汽车产业正经历一场深刻的全球化转型，已从单纯的产品贸易输出，迈向“技术引领”“生态共建”的新阶段。而中国汽车全球化的深层竞争力也正从性价比优势转向技术领先优势，企业不再满足于整车销售，而是通过专利授权、技术合作、联合研发等方式，实现核心技术的“出海”。
他强调，要推动整车与核心零部件企业协同出海，逐步构建起覆盖区域市场的本地化供应体系——整车与零部件企业的协同布局，正推动形成一批具备完整制造能力的本土产业集群，显著增强中国汽车产业全球布局的稳定性与竞争力。
在汽车产业智能化转型背景下，并购重组正成为推动产业整合与技术突破的重要路径。毕马威中国交易战略及并购融资合伙人康琦明从并购与资本视角补充了行业观察。他表示，汽车产业正加速汇聚资本与产业势能，推动横向整合、纵向延伸、跨界合作等并购交易。但交易的成功达成需要清晰的战略布局、高效的交易执行、强大的资本市场支持以及前瞻且缜密的整合规划与落地实施，这要求交易参与方具备更高的综合能力与经验。他强调，构建强有力的交易执行能力和缜密务实的落地整合能力，将成为并购方持续打造的系统能力。
人工智能、新能源与智能驾驶正在深刻重塑汽车产业的底层投资与运营逻辑。毕马威中国华东及华西区汽车行业主管合伙人苗桢在主持圆桌讨论时表示，中国汽车产销、出口正领跑全球。扎根中国生态，以智能汽车为基点，向机器人、低空经济等前沿领域的主动跨界与生态融合，正成为驱动产业投资增长的新核心动能。
编辑 陈莉 校对 穆祥桐
