2月25日-26日，德国总理默茨开启访华之旅。随行的商业代表团中，宝马集团董事长齐普策、梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松、大众汽车集团管理董事会主席奥博穆这三位德系车企“一把手”同时现身，高规格阵容尤为引人关注。


访华前后，三家车企高管密集发声，直言中国市场不可替代。访华期间，一系列实质性合作密集落地。宝马与宁德时代围绕降低电动汽车整车碳足迹达成合作；奔驰中国与中国科技企业Momenta宣布进一步深化双方在未来出行领域的合作。


这些合作并非孤立的商业动作，而是德国汽车巨头深度融入中国创新生态的重要体现。正如齐普策所言：“忽略中国广博市场与广阔创新潜力的企业，必将错失全球经济增长和商业成功的重大机遇。”康林松也评价，中国汽车市场的电动化和智能化发展令人瞩目。“中国速度”正在深刻改写世界汽车工业的发展格局。奥博穆则强调，中国对大众集团而言远不止是销售市场，更是全球核心创新中心与技术策源地，只有在中国成功，才能在其他市场成功。


在全球汽车产业向绿色化转型和数字化深度转型的当下，德系车企正对中国市场战略定位发生根本性变化——中国不再是单纯的制造和产销市场，正成为决定其全球竞争力的核心市场与重要创新策源地。


重磅合作在华落地


一系列重磅合作的落地，成为此次访问的重要成果。


2月26日，奔驰中国与中国科技企业Momenta在京签署升级合作谅解备忘录，宣布深化双方在未来出行领域的合作。同日，默茨在康林松的陪同下，在北京试乘了新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，并体验了由奔驰与Momenta合作开发的城区及高速领航辅助驾驶系统。他评价道：“令人惊叹”。


奔驰方面称，与Momenta合作开发的智能辅助驾驶系统可以覆盖高速、城区及泊车场景，实现从车位到车位的智能辅助驾驶功能。这套系统现已搭载于全新奔驰纯电CLA，并将在今年年内上市的9款奔驰新车型上落地，包括纯电长轴距GLC SUV和新一代S级轿车，覆盖所有细分市场。


宝马与宁德时代2月25日在北京签署了合作谅解备忘录，聚焦推动动力电池供应链协同降碳，从而系统性降低电动汽车整车碳足迹。


从合作方向来看，德国车企的对华布局正从传统的制造端合作转向技术端的协同创新。而中国市场在德国车企商业版图中不可或缺的背后，是中国汽车产业正以令人难以忽视的速度完成角色蜕变——从全球最大的汽车消费市场，跃升为引领电动化与智能化变革的创新高地。


正如齐普策所言，中国不仅是全球规模最大的汽车市场，更是驱动产业技术变革的创新热土。任何立志于保持全球竞争力的企业，都必须扎根中国、深耕中国，构建稳固、完善的本土化体系。他强调，忽略中国广博市场与广阔创新潜力的企业，必将错失全球经济增长和商业成功的重大机遇。


康林松提到，中国汽车市场的电动化和智能化发展令人瞩目。“中国速度”正在深刻改写世界汽车工业的发展格局。奔驰将借助中国的速度、创造力和强大的本土科技生态，通过进一步扩大与中国领先科技企业的合作，并在更大程度上加速供应链本土化，持续提升自身竞争力。


从“真金白银”到技术协同


中国连续多年是奔驰、宝马、大众集团全球最大单一市场，销量占比约三分之一。尽管德系车企在华销量短期波动，但在德国车企看来，中国市场的规模、产业生态以及创新速度，仍具有不可替代的战略价值。这一趋势已在三家车企持续加码在华投资、推进深度本土化的进程中得到了最直接的印证。


从投资体量来看，宝马至今已在沈阳生产基地投资超1200亿元，在华设立了四大研发创新基地与三家软件公司，构建完善的本土化体系。奔驰从2014年至2023年期间，与中国伙伴共同在华投资超过1000亿元，并已在中国拥有德国以外最全面的研发网络。2024年，奔驰宣布计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。


而真金白银的投入之上，德系车企还正通过更深层次的技术协同，将“在中国”的资源转化为“为中国”乃至“为全球”的核心竞争力。


奔驰与宝马选择全面融入中国本土科技生态。奔驰与Momenta深化合作；斥资13.39亿元入股千里科技，并与字节跳动签署升级战略合作备忘录，从资本到技术深度绑定中国科技力量。


宝马2025年7月与Momenta达成合作，共同开发面向中国市场的新一代组合驾驶辅助系统，首搭于2026年国产的新世代车型；还与华为终端基于鸿蒙生态开发智能应用系统、与阿里巴巴联合开发AI引擎，深度融入中国的智能生态。


大众汽车集团在华研发体系持续扩张，其在安徽合肥成立了集团首个在德国以外具备整车平台全周期开发能力的研发中心，将车辆开发周期缩短约30%。


对德国车企来说，与中国企业的深度合作，不只是加码一个重要市场，更是通过中国市场的创新活力赋能，应对竞争、把握全球汽车格局变化的前沿风向。从产品输入到本土共创，从技术输出到双向赋能，德国车企借助中国创新技术和全产业链优势，结合德国的整车制造技术、工业品质与品牌底蕴，形成互补共赢的产业格局。


这不仅是商业策略的调整，更是全球汽车产业格局重构的鲜明注脚。中国正从德系车企眼中单纯的制造与消费市场，跃升为引领行业未来的技术策源地与创新主战场。


新京报贝壳财经记者 张冰

编辑 杨娟娟

校对 柳宝庆