近日多地重启汽车置换补贴政策。新京报贝壳财经记者梳理发现，广西、云南、甘肃、深圳等地已发布最新政策，并制定了补贴资金每日使用计划。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联分会”）分析指出，今年7月下旬第三批补贴资金已下发各地，部分地区的以旧换新逐步重启，补贴方式也更加多元化，有望改善8月车市增速。
最高1.5万元，多地补贴重启
今年7月底，广西商务厅宣布为统筹做好下半年消费品以旧换新工作，有序恢复各品类以旧换新活动，进一步稳定和扩大汽车消费，于2025年7月31日-12月31日期间恢复开展2025年广西汽车置换更新补贴活动，最高可补1.5万元。
广西商务厅称，每日将投放400万元资金额度，补贴名额先领先得，以成功锁定名额为准，当日资金额度一旦用完，即停止该日申请。本次活动规则既为消费者提供了相对充裕的参与窗口，又通过 “先领先得”的机制确保了补贴发放的公平有序，有望在激发消费潜力的同时，为汽车市场注入持续的活力。
云南省也调整了补贴申领方式：从2025年8月12日起，补贴资金及补贴名额根据国家和云南省资金分配情况制定每月每周每日资金和补贴名额限额使用计划，补贴资金每日投放约600万元，上午10时开放申请，先领先得，用完即止。补贴标准方面，个人消费者购买新车类型为新能源车的单台补贴1万元，新车为燃油车的单台补贴0.8万元。
此外，甘肃、深圳等也在最新政策中提到补贴发放按照“先领先得”原则，额度用完即止。
补贴有望助力车市增速改善
“大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”被列为2025年经济工作首要任务。汽车是国民经济支柱产业，置换更新补贴则是驱动汽车消费的关键动力。
商务部数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份。汽车以旧换新政策有效促进消费增长、绿色转型和资源循环。
乘联分会统计数据显示，今年1-7月，全国乘用车市场累计零售1272.8万辆，同比增长10.1%；其中7月乘用车零售182.6万辆，同比增长6.3%。
“国家‘两新’（即大规模设备更新和消费品以旧换新）补贴政策的加力扩围拉动效果突出，形成了上半年的‘政策红包’效应。”乘联分会秘书长崔东树认为，随着第三批补贴资金下发出现空档期，加之各地高息高返的政策收缩，贷款返利补贴车价的力度大幅缩小，导致消费者感知的购车成本上升，形成新一轮观望情绪。同时，经销商销售压力剧增，这使得7月车市增速从3月-6月的15%回落至6%左右。
乘联分会认为，今年7月下旬第三批补贴资金已下发各地，部分地区的以旧换新逐步重启，补贴方式也更加多元化，有望改善8月车市增速。
乘联分会8月13日发布的数据显示，8月1日-10日，全国乘用车市场零售45.2万辆，与去年8月同期相比下降4%，但与上月同期相比增长6%，今年以来累计零售1319.8万辆，同比增长10%。
新京报贝壳财经记者 张冰
编辑 杨娟娟
校对 穆祥桐
