新京报贝壳财经讯（记者陈维城）4月30日，曹操出行在港交所递交了更新招股书，此前公司已于4月18日通过中国证监会境外发行上市备案，标志着其赴港IPO进程进入实质性推进阶段。

招股书显示，截至2024年12月31日，曹操出行网约车业务版图已扩展至136个城市，较2023年新增85城。公司全年实现营收147亿元，同比增幅达37.4%；毛利率从2023年的5.8%显著提升至8.1%。

盈利能力提升主要得益于定制车和车服解决方案的规模效应逐渐显现。截至2024年12月31日，曹操出行在31个城市拥有一支超过34000辆车的定制车队，定制车型贡献的订单GTV占比从2023年的20.1%提升至2024年的25.1%。

目前公司运营两款针对出行场景的定制车辆，枫叶80V及曹操60。根据弗若斯特沙利文的资料，枫叶80V及曹操60的预计TCO（全生命周期成本）分别为每公里0.53元及0.47元。这意味着与典型纯电动汽车相比，公司的定制车辆TCO分别降低33%及40%。

在自动驾驶领域，曹操出行于2月28日上线曹操智行自动驾驶平台，在苏州和杭州启动Robotaxi示范运营。背靠吉利集团，曹操出行成功构建“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环智驾生态，预计2026年底推出专为自动驾驶而设的L4级Robotaxi定制车型。


编辑 程子姣


校对 王心