新京报贝壳财经讯 9月12日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称,在新能源车冲击带来的传统燃油车市占率下降后,由于首购群体规模下降、购车人群变化和新能源渠道的变化,新能源车市场季节性节奏减弱,“淡季不淡”的特点越来越明显。
2024年8月新能源乘用车批发销量达到105万辆,超越历史最高水平;由于春节因素和降价干扰,2月回落较大,3-7月市场逐步恢复增长,8月环比增长巨大。2024年8月新能源车市场零售103万辆,呈现8月强于7月异常特征,总体处于零售持续走强状态;8月新能源车国内零售渗透率54%,较去年同期37.3%的渗透率提升16.7个百分点。
编辑 王琳琳