3月25日，初春的北京迎来了全新一代路虎揽胜致臻品鉴汇。全新一代路虎揽胜典范加长版亮相品鉴汇现场，再次展现了路虎揽胜系列深厚的品牌底蕴和“心至无疆”的品牌理念，也让所有嘉宾得以近距离鉴赏全新一代路虎揽胜奢华与极简的融合，艺术与科技的碰撞。
路虎揽胜长轴距版本将如约亮相
受疫情影响，北京车展推迟了，但全新一代路虎揽胜依旧会如约亮相。
李大龙向记者表示，原定于今年4月举办的北京车展要延迟到6月，全新一代路虎揽胜的价格，本身预计4月21日北京车展正式向大家公布，现在决定在大概相同的时间前后于线上公布价格。
关于上市的节奏，李大龙也介绍称，原本预计在北京车展上推出长轴距的版本，包括了非常独特的七座全新一代路虎揽胜的配置，这是首次在全新一代路虎揽胜上提供七座的选择，“七座在中东和美国一定会非常受欢迎,相信在中国也是如此”。
同时，李大龙还表示，路虎也会推出标准版本的长轴距。首发的全新一代路虎揽胜是长轴距，既有六缸也有八缸的选择。“接下来还有深圳车展，计划在深圳车展为大家带来全新一代揽胜的更多新车型”，他向大家分享道。
也是受到疫情和产业链的影响，全球芯片短缺的问题依然没有得到解决。
李大龙预计，芯片在未来6个月甚至到年底依然是短缺的状态，全球的经济状况并没有从正面意义上帮助到供应链，反而是更加复杂了，李大龙给车主的建议是如果想要就赶紧下订单，路虎的订单非常火爆，全新一代揽胜在全球都大受欢迎。中国比其他市场要稍微晚上市一些，但李大龙会尽力为中国争取更多的资源。
“我们希望疫情赶紧消散”，李大龙表示，跟之前一样，路虎会尽力确保经销商和车主的健康与安全，特别是车主在进行售后服务的时候尤其要确保安全。当然路虎会尽可能使用数字化的渠道。
重塑未来 2030年所有车型纯电化
面向全球市场，路虎已经宣布了“重塑未来”的战略，这个战略中对电气化作出明确的部署。
记者了解到，到2024年路虎品牌会拥有第一款纯电动车型，2025年捷豹会拥有自己独特的平台，一个纯电动的平台，2026年路虎会有6款纯电动车型，2030年所有旗下车型都会拥有纯电动的配置。
这个已经公布了一年有余的战略，将为路虎的电气化指明方向。
需要指出的是，这款全新一代路虎揽胜是基于MLA-Flex平台打造的。或许大家有所不知，这是一个非常独特的平台，在上面可以实现各个国家和地区对于能源或动力配置的不同要求。简单来说，这个平台可以支持汽油、柴油、插电式混动，纯电动等各种动力方式，以满足不同国家和市场的政策和法规要求，可谓非常全能。
“重塑未来”的战略中，有一些关键词十分值得了解，也代表着路虎的态度。例如独特的英伦设计，打造梦寐以求的产品。
李大龙笑言，自己经常询问客户，下一代的揽胜，你们想要什么样的？而客户回答十分统一——我只要揽胜，一台更好的揽胜即可。
正如捷豹路虎首席创意官哲芮勋教授所言，路虎的设计是不可复制的。这既是一款非常纯粹的经典揽胜，也是全新一代路虎揽胜。
高科技也是路虎揽胜的关键词。李大龙介绍称，纵观历史，揽胜在整个SUV细分市场多次创新，带来多项全新的技术——SUV细分市场首个碟式刹、ABS、空气悬挂、全铝式承载车身的车型等。
“全新一代路虎揽胜是我们工程技术的结晶。凝结了全新一代ATRS技术，拥有更为卓越的越野性能，同时行驶的豪华性也是毋庸置疑的。李大龙表示，设计师团队和工程师团队的共同努力，为大家带来了无与伦比的作品。
路虎明白，车主不是为了买一台纯电动而买纯电动，他们梦寐以求的是一台揽胜。而这，也是为什么路虎会在不同国家和市场提供不同的动力配置的原因。
全新一代路虎揽胜基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，是捷豹路虎“重塑未来”战略下推出的首款旗舰车型。放眼望去，路虎揽胜系列一直都是路虎品牌皇冠上的明珠，在全球范围内，它都是公路驾驶和全地形能力的豪华SUV领导者。它是不同人生阶段、不同生活阅历客户共同的终极选择，是令世人仰望的绝佳之作。2022年是中国虎年，也是路虎之年。
全新一代路虎揽胜是“重塑未来”战略的重要一步，也是传奇路虎揽胜的重要一步。万众瞩目的全新一代路虎揽胜将延续路虎品牌的尊贵与殊荣，跻身真正的豪华典范。
1970年诞生的路虎揽胜集奢华舒适与行无不克的特质于一身，它不仅是豪华SUV的开创者，更是逾五十载来傲视同侪、引领业界的不朽传奇，也是众多世界名流的不二之选。
正如李大龙先生所言：“在过去的 50 年里，路虎揽胜一直是汽车行业的领导者，是豪华SUV细分市场的奠基人，是令人心驰神往的奢华，创新的代名词。”
文/林子 校对 赵琳
